为什么生物质颗粒燃料不能被大范围的普及？

　　首先就是现有的技术制粒成本较高，目前国内采用的是传统生产方法，生物质成型燃料加工，从环模内加入燃料，压辊碾压挤出环模成为粒状。包括了原料烘干、压制、冷却、包装一系列流程，需要耗费大量的能量，在压制成型过程中，压强很大，而且是在高温下，问答可到100℃--120℃，电动机的驱动也会消耗很多电能。

　　原料的湿度要在12%左右，九江生物质燃料，如果温度太高太低了都会不好成粒，而这个湿度想要维持，就要先把原料烘干才能制粒；压制出的热颗粒要冷却再包装。这些都是需要消耗能量的，会占据制粒过程大概四分之一的能量，而且成型会对机器磨损较大，所以传统颗粒成型机的制造成本较高。

　　目前大众对于生物质颗粒认识还不够，甚至还有很多用能单位根本不知道这种产品的存在，那就更不会应用了。而且目前很多配套措施也跟不上，比如生物质颗粒的运输、供应、贮藏等都还没有完善，不方便。

生物质颗粒燃料达到什么标准好呢？

我们国 家目前没有专门的生物质成型燃料的标准，一般情况下工业锅炉主要采用直径为8～10mm、长度为25～35mm以木质为主的生物质颗粒作为燃料。其主要技术指标为：直径6～12mm，长度为直径的2～4倍，堆积密度大于600kg/m3，破碎率小于百分之1.5～2.0。

干基含水量小于百分之10左右，灰分含量小于百分之3，硫含量和氯含量均小于百分之0.07，生物质燃料制造，氮含量小于百分之0.5，热值大于16MJ/kg。

生物质颗粒的成型密度是生物质颗粒的一个重要指标，它关系到生物质颗粒的外形质量和自然堆积密度。目前国内许多地区生产的木质颗粒燃料的密度大多在1.1～1.3，然而较高的成型密度会导致生物质颗粒生产成本的。

对于工业锅炉使用的颗粒燃料，将颗粒密度确定在0.8～1.1经济。也是燃烧充分，不容易结焦的佳密度

木质颗粒燃料的结构类型：

包覆燃料颗粒的设计经历了两个阶段。初的结构为BISO型，即在球形燃料核芯的外周相继沉积上疏松热解炭层和致密热解炭层。随着辐照试验和辐照后安全检测试验的进行，BISO型包覆燃料颗粒逐步显现出其在结构上的局限性，生物质燃料加工厂，主要表现在沉积层强度不高以及对金属裂变产物阻挡能力较低。随后设计了TRISO型结构的包覆燃料颗粒，即在原有疏松热解炭层和致密热解炭层的基础上，又沉积上碳化硅层和致密热解炭层。

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